شنبه, ۱۸ مرداد ۱۴۰۴ / ۰۳:۳۰:۳۷
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: ایستگاه خاوران تبریز نیاز به تجهیزات ۱۰۰ میلیارد تومانی داشت که با پیگیری های دکتر پزشکیان توسط سازمان برنامه و بودجه تا قبل از اردیبهشت ماه سالجاری تامین شد.
به گزارش خبرنگار آذر صبح، محمدباقر نوبخت در حاشیه بازدید قطعه هشت الف راه آهن میانه، بستان آباد به تبریز در گفت و گو با خبرنگاران، اظهار کرد: این طرح عمرانی یکی از پروژه های پر اهمیت دولت دوازدهم به حساب می آید به جهت اینکه حدفاصل میانه تا بستان آباد ۱۳۲ کیلومتر به صصورت دوخطه باید اقدام می کردیم.
وی با بیان اینکه پیگیری‌های مستمر مسعود پزشکیان و استاندار آذربایجان شرقی موجب شد که بتوانیم در سال گذشته ۱۳۲ کیلومتر از این طرح را در حد فاصل میانه تا بستان آباد ارا با حضور رئیس جمهور افتتاح کنیم، افزود: پروژه راه آهن میانه – تبریز، با هدف بهبود مسیر ریلی تهران – تبریز، کاهش ۱۱۴ کیلومتری مسیر و صرفه جویی ۵.۵ ساعت زمان و بهبود مسیر اصلی کریدور ترانزیت بین المللی شرقی، غربی در قالب طرح احداث محور جدید راه آهن میانه – تبریز در حال اجرا است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور ادامه داد: قرار است مراحل باقی مانده از این پروژه، در فاصله ایستگاه بستان آباد تا ایستگاه خاوران به طول ۴۴ کیلومتر به صورت یک خطه تا پایان امسال آماده شود.
وی با اشاره به برگزاری جلسه ای با حضور پزشکیان و پیمانکار پروژه گفت: ایستگاه خاوران تبریز نیاز به تجهیزات ۱۰۰ میلیارد تومانی داشت که با پیگیری های دکتر پزشکیان توسط سازمان برنامه و بودجه تا قبل از اردیبهشت ماه سالجاری تامین شد.
به گفته وی ارزش ریالی پروژه راه آهن میانه – تبریز را ۶ هزار میلیارد تومان است.
گفتنی است راه آهن ۲ خطه میانه – بستان آباد – تبریز از ایستگاه فعلی میانه واقع در مسیر راه‌آهن تهران – تبریز شروع شده و با گذر از شهرهای ترکمن چای، بستان‌آباد و باسمنج به ایستگاه کنونی تبریز متصل می شود.
این گزارش می افزاید طرح راه آهن میانه تبریز حدود ۱۷۵ کیلومتر است که ۱۳۲ کیلومتر آن شامل مسیر میانه – بستان آباد و ۴۲ کیلومتر نیز شامل مسیر بستان آباد تا تبریز می باشد که عملیات اجرایی این طرح از سال ۱۳۷۹ آغاز شده است.
