۷۵۰۰ کیلومتر راه روستایی آذربایجان‌شرقی پس از انقلاب آسفالت شده است

بزرگنمایی تصویر

به گزارش آذر صبح، ابوالقاسم سلطانی روز پنجشنبه در جلسه بررسی وضعیت راه های هشترود اظهار داشت: برنامه ریزی برای آسفالت راه های روستایی انجام شده و طبق زمانبدی آسفالت ریزی می شود.

وی با تایید وضعیت نامناسب راه های روستای هشترود افزود: متاسفانه در گذشته این شهرستان از اعتبارات آسفالت راه روستایی کمتر برخوردار شده که سعی می کنیم این اختلاف را برطرف سازیم.
وی همچنین از عملکرد مدیر شهرستانی اداره راه و شهرسازی در هشترود انتقاد و ان را ضعیف ارزیابی کرد و افزود: سعی می کنیم در کوتاه ترین زمان مشکلات بخش راه هشترود را رفع کنیم.
فرماندار هشترود نیز در این جلسه گفت: بیش از۳۰ درصد از راه ‌های آسفالته شهرستان فرسوده است.
امین امینیان با بیان اینکه انتقادات گسترده و به حق مردم در فضای عمومی شهرستان، شبکه‌ های اجتماعی از وضعیت نامناسب راه‌های روستایی و جاده‌ای وجود دارد افزود: متاسفانه شهرستان هشترود بدترین وضعیت راه‌ها را در مقایسه با سایر شهرستان‌ های استان دارد و بیش از ۵۰ درصد راه های روستایی شهرستان فاقد آسفالت بوده و راه های آسفالته هم کیفیت خوبی ندارد.
وی علت این امر را غفلت وزارت راه و شهرسازی و عدم تخصیص منابع برای برای حفظ، نگهداری و اصلاح جاده‌ها عنوان کرد.
وی همچنین با تاکید براینکه در توزیع منابع باید شهرستان‌ های کم برخوردار در اولویت باشند گفت : متاسفانه سهم قیر اختصاص یافته برای شهرستان در سال گذشته تنها ۱۲۰ تن بود که با آن ۲٫۵ کیلومتر آسفالت ریزی شد.
فرماندار هشترود گفت: به منظور بهسازی راه‌ های روستایی شهرستان دستور کتبی از معاون وزیر راه اخذ شده که امیدواریم هرچه سریع تر عملیاتی شوند.
احداث راه روستایی کماجری – خلیفه‌ کندی، دربند – عرقطو و بیزوجیق – دلوحسن، تکمیل پل قره عورت گنج‌آباد،
بازسازی و احداث پل‌ های آسیب دیده در جریان سیل ۹۵، تعریض جاده دامناب -هشترود، تسطیح و آسفالت ‌ریزی راه روستایی گلوجه – حسن بیگ و پارالار – یهرچی، آسفالت ‌ریزی مسیر ۷ کیلومتری کانال سلمان ‌کندی و آسفالت ‌ریزی راه‌ های ارتباطی روستاهای ساری ‌قیه و آغبلاغ حمیدیه و ساماندهی محوطه مسجد جامع هشترود و محوطه مسکن مهر از تصمیمات این جلسه بود.