آنچه در جلسه ی امروز شورای شهر تبریز گذشت!

به گزارش آذر صبح، سونیا اندیش در سخنان پیش از دستور خود در صد و پنجاه و سومین جلسه شورای شهر تبریز اظهار داشت: برای کاهش میزان آلودگی هوا نیازمند توسعه فضای سبز هستیم. وی ادامه داد: توسعه حمل و نقل عمومی، افزایش سرانه فضای سبز، آموزش های شهروندی راهکارهایی برای کنترل میزان آلودگی هوا […]

به گزارش آذر صبح، سونیا اندیش در سخنان پیش از دستور خود در صد و پنجاه و سومین جلسه شورای شهر تبریز اظهار داشت: برای کاهش میزان آلودگی هوا نیازمند توسعه فضای سبز هستیم.

وی ادامه داد: توسعه حمل و نقل عمومی، افزایش سرانه فضای سبز، آموزش های شهروندی راهکارهایی برای کنترل میزان آلودگی هوا بشمار می رود.

اندیش در ادامه با اشاره به تحلیف عضو علی البدل شورای اسلامی شهر تبریز گفت: تا کنون نامه ای از سوی فرمانداری به منظور معرفی به این شورا ارسال نشده و در صورت دریافت این نامه مراسم تحلیف صورت خواهد گرفت.

وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به سنت ملی شب یلدا تصریح کرد: این شب یکی از آداب سنتی و کهن کشور ما بوده که امروز به واسطه ارتباطات دیجیتال شاهد کمرنگ شدن ارتباطات در میان افراد شده ایم.

سونیا اندیش اضافه کرد: قهرمانی فوتسال شهرداری تبریز یکی از دستاوردهای مهم بوده که امید است شاهد موفقیت های بیش از پیش این عزیزان باشیم.

ارائه گزارشی از آخرین وضعیت گسل تبریز در سخنان پیش از دستور

سعید نیکو خصلت، دبیر شورای اسلامی شهر تبریز به منظور تاکید بر ضرورت توجه به مخاطرات طبیعی و فجایع احتمالی زلزله در شهر تبریز زمان سخنرانی پیش از دستور خود را به کارشناسی از سازمان زمین شناسی شمالغرب کشور اختصاص داد.

نیکو خصلت در ادامه گفت: گسل تبریز در حال فعال شدن است، در تبریزکمتر از۶/۸ ریشتر زلزله رخ نخواهد داد باید برای این موضوع اقداماتی ترتیب دهیم.

سونیااندیش نائب رییس شورای اسلامی شهر تبریز ادامه داد: بهترین مکان های تبریز را غیر مسکونی کرده و در مکان های نامناسب کلی ساختمان و تاسیسات ایجاد کرده ایم.

اندیش افزود: به عنوان مسئولین شهری باید راه حل های اساسی برای گسل تبریز ترتیب دهیم و به این حوزه توجه بیشتری کنیم.

فریدون بابایی اقدم همچنین در این خصوص اظهار داشت: تلنگرهایی در خصوص معضلات شهری باید مورد توجه همه نهاد ها قرار گیرد.

وی در ادامه گفت: میزان آمادگی و تاب آوری شهرمان بسیار پایین بوده و آسیب هایی در حوزه شهری به چشم می خورد.

غلامحسین مسعودی ریحان نیزدر این خصوص گفت: شهروندان ساکن در تبریز بخوبی از خط گسل تبریز مطلع هستند و توجه به امر یک مطالبه شهروندی است.

خزانه دار شورای اسلامی شهر تبریز اضافه کرد: اگر برای چرایی سوال ها پاسخ پیدا کنیم می توانیم جلوی مشکلات و آسیب های اجتماعی را بگیریم و در نهایت می توانیم بگوییم پس از زلزله چه امکاناتی می توان برای آسیب دیدگان فراهم کرد.

محمد باقر بهشتی در ادامه سخنان دیگر اعضا شورای اسلامی شهر تبریز گفت: گسل شهر تبریز در سال۱۳۵۵ گفته شده بود به طرف جنوب گسترش می یابد و بنابراین مدیرانی که تبریز را به سمت گسل گسترش داده اند به شهر خیانت کرده اند.

بررسی احکام برنامه پنج ساله شهرداری تبریز در حوزه حمل و نقل و ترافیک

دستور دوم جلسه بررســی احکام برنامه پنج ساله شهرداری تبریز (۱۴۰۲-۱۳۹۸) جمعبنـدی شـده توسط مرکز پژوهشهای شورای اسلامی کلانشهر تبریز در در حوزه حمل و نقل و ترافیک در دستور کار قرار گرفت.

محمد باقربهشتی گفت: اگر پیشنهادهای اصلاح مواد وجود دارد، مطرح شود این پیشنهادات تا ۶ماه بنابر تصمیم شورا قابل اصلاح است.

غلامحسین مسعودی ریحان اظهار داشت: قانون اساسی کشور به طور کامل اجرا نمی‌شود چه برسد به برنامه پنج ساله، برنامه پنج ساله به نحوی جمع بندی شود که قابلیت اجرایی داشته باشد .

وی اضافه کرد: اگر به صورت فرمالیته اقدام شود برنامه پنج ساله قابلیت اجرایی خود را از دست می‌دهد نباید شعاری عمل کرد و باید واقعیت ها را مد نظر داشت.

ماده ۲۱ تا ۴۰ برنامه پنج ساله در حوزه ایمنی و مدیریت بحران به تصویب اعضای شورای شهر رسید.

فریدون بابایی اقدم در ادامه افزود: ایجاد وظایف متعدد در برنامه پنج ساله برای شهرداری تبریز دست و پا گیر است.

وی تاکید کرد: با تعیین تکلیفات متعدد برای شهرداری باعث خواهیم شد تا شهرداری نتواند به وظایف حیاتی خود برسد.

همچنین در ادامه سعید نیکو خصلت در غرب تبریز می‌توانیم زمینی برای بار اندازی کامیون های باری در نظر بگیریم تا علاوه بر جلوگیری از ورود این خودرو ها به داخل شهر و ایجاد ترافیک از تخریب آسفالت شهری توسط خودرو های سنگین جلوگیری کنیم.

مسعودی ریحان در ادامه سخنان دیگر اعضا تصریح کرد: با کلیات فصل موافق ام و اگر این موارد اجرایی شود انقلابی در حوزه حمل و نقل شهر تبریز رخ می دهد.

وی اضافه کرد: خط یک مترو ۱۷سال است که احداث شده و بالای ۱۰ میلیارد هزینه شده و وضعیت فعلی آن مشخص نیست و امیدوارم شرایط خاصی ایجاد شود تا شاهد خبرهای خوب از مترو شویم.

محمد باقر بهشتی دراین باره گفت:دولت تعهد کرده بود ۵۰درصد از هزینه های احداث قطار شهری را تقبل کند اما دو سالی می شود که هیچ هزینه ای را تقبل نکرده است.

وی ادامه داد: در حوزه حمل و نقل مشکلات اساسی داریم دولت به تبریز یک اتوبوس هم نداده است.

رسوا موسایی قائم شهردار تبریز در ادامه گفت: در چند روز گذشته مشکل آلودگی هوا نشان داده که باید در حوزه حمل و نقل اقدامات جدی صورت گیرد.

موسایی اضافه کرد: در خط یک مترو هزینه های تمام شده را بسیار محدود کردیم و در حمل و نقل ریلی اگر گام های موفقی برداریم شاهد توسعه و آبادانی شهر خواهیم شد.

وی تاکید کرد: توجه به محیط زیست و‌حمل و نقل ریلی از برنامه های شهرداری بوده که اقدامات مهمی در راستای این موارد انجام شده است.

قابم مقام شهردار تبریز گفت: کاهش سوانح و حوادث ترافیکی در تبریز، تعامل با دستگاه های ذی ربط، توسعه و بهسازی شبکه های معابر و…از جمله مواردی است که در برنامه مد نظر قرار گرفته است.

نایب رییس شورای اسلامی شهر تبریز با بیان اینکه ۲۸هزار خودرو سنگین در تبریز تردد دارد گفت: ما مشکل غرب تبریز را در بحث جابجایی باید حل کنیم.

سونیا اندیش اظهار داشت: بحث انتقال راه آهن و کمرگ از غرب که یک سری مشکلاتی ایجاد کرده است که در بندهای این برنامه ۵ساله اضافه شود تا در ایمن سازی شهر تاثیرات خوبی را شاهد باشیم.

فریدون بابایی اقدم با اشاره به اینکه برای اتوبوس رانی تبریز در راستای برنامه ۵ساله یک سری اقداماتی تعریف شود.

گفت: تکمیل خط دو مترو در این برنامه آمده اما آیا پیوست‌های مالی آن حل شده است؟

وی اظهار داشت: باید در احداث خط دوم مترو از تجربیات خط یک استفاده کنیم.

در نهایت با رای اعضا حاضر در جلسه علنی شورای اسلامی شهر تبریز ماده ۴۱تا۵۳ احکام ۵ساله تصویب شد.

جلسه شورای اسلامی شهر تبریز با حضور دو سوم اعضا رسمیت دارد

سونیا اندیش اظهار داشت: با توجه به اینکه اعضا فعلی شورای اسلامی شهر تبریز ۱۲ نفر است، از میان این تعداد در جلسه ۸نفر حاضر بوده و به همین دلیل جلسه به صورت رسمی برگزار می شود.

وی تاکید کرد: از ابتدا جلسه آماده برگزاری مراسم تحلیف عضو علی البدل بودیم که تاکنون از قرمانداری هیچ نامه ای مبنی بر معرفی عضو علی البدل برای جانشینی عضو فقید شورا ارسال نشده است.

لزوم نظارت بر رفتار سلیقه ای شهرداری با رانندگان استیجاری

کریم صادق زاده در تذکر خود نسبت به وضعیت فعلی رانندگان استیجاری اظهار داشت: در جلسه ۱۵۱ شورای اسلامی شهر تبریز در تذکر خود انتقادی با برخورد سلیقه ای رانندگان استیجاری شهرداری و لزوم نظارت بر قرارد مربیان شهرداری داشتم.

سخنگوی شورای اسلامی شهر تبریز ادامه داد: تقاضا دارم شهرداری در خصوص رانندگان استجاری نظارت هایی ترتیب دهد تا آنها با آرامش به کارخود بازگردند.

وی اضافه کرد: اینجانب به نیابت از کارکنان شهرداری تبریز و در رابطه با موضوع تبدیل وضعیت پرونده ای تشکیل خواهم داد و از حق و حقوق آنها دفاع خواهم کرد.

صادق زاده در بخش دیگری از سخنان خود تاکید کرد : لزوم آوار برداری از مناطق ریزش کوه از دیگر مواردی بود که تاکنون اقداماتی انچنانی صورت نگرفته است.

در ادامه نائب رییس شورای اسلامی شهر تبریز نیز ضمن تاکید بر رسیدگی به وضعیت رانندگان استیجاری گفت: موضوع بیمه رانندگان استیجاری یکی از موضوعات مهم به شمار می رود نیز مد نظر قرار گیرد تا مشکل آنها از نظر مسائل بیمه ای حل شود.

سونیا اندیش با اشاره به وضعیت اقتصادی موجود اظهار داشت: با توجه به شرایط فعلی اقتصادی و کاهش قدرت خرید، شهرداری باید به موضوع پرداختی رانندگان استیجاری با توجه به افزایش مبلغ بنزین و لوازم یدکی عنایت بیشتری داشته باشد.

قائم مقام شهردار تبریز در پاسخ به این تذکر گفت: رانندگان استیجاری با لحاظ تمامی موارد حقوق خود را از آذر ماه دریافت خواهند کرد.

رسول موسایی اظهار داشت: در بحث خودروهای استیجاری بر اساس آخرین تصمیم ها طبق عملکرد ماشین ها دریافتی خواهند داشت.

موسایی در ادامه با اشاره به موضوع بیمه رانندگان اسیجاری اضافه کرد: یک تعداد موانعی در این حوزه وجود دارد که باید ابتدا این کاستی ها جبران شود.

وی همچنین در ادامه در ارتباط با آوار برداری گفت: شهرداری وظیفه ای در حوزه آوار برداری ندارد ولی فارغ از هر موضوعی اقدام به جمع آوری آوار کرده و مشکلی در این خصوص ندارد.

برچسب های :

#تبریز