اتمام بتن ریزی مسیر بی آرتی تبریز طی یک ماه آتی

به گزارش آذر صبح به نقل از ایسنا، حسین منیری فر با اشاره به اینکه مسیر ویژه‌ی اتوبوس‌های بی آرتی از میدان راه آهن تا پل میدان جانبازان(هتل مرمر) است، اظهار کرد: مسیرهای بی آرتی از میدان راه آهن آغاز شده و تا میدان جانبازان ادامه دارد.
وی با بیان اینکه مسیر بی آرتی میدان جانبازان تا پل کابلی دو هزار و ۹۰۰ متر است، اعلام کرد: از میدان جانبازان تا زیر پل کابلی هیچ مسیر ویژه‌ای برای اتوبوس‌های بی آرتی وجود ندارد. در این مسیر اتوبوس‌ها در یک مسیر حرکت می‌کنند و به دلیل شرایط ترافیکی این مسیر و عرض خیابان در کمیته ی ترافیکی اجرای مسیر ویژه ثبت نشده است.
مدیر عامل سازمان عمران شهرداری تبریز با اشاره به اینکه شهرداری از میدان راه آهن تا ایستگاه بی آرتی خطیب از بتن «تر» استفاده کرده است، اظهار کرد: سازمان عمرانی شهرداری در بتن ریزی مسیرهای خطیب تا چهاراه قونقا و از پل کابلی تا سه راهی ولیعصر از بتن خشک(آرسی سی) به کار برده است.
وی افزود: تنها مسیر بی آرتی که بتن ریزی نشده، مسیر بی آرتی قونقا تا چهارراه آبرسان است، در حال حاضر سازمان عمرانی شهرداری تمامی ایستگاه‌های بی آرتی حد فاصل میدان قونقا تا آبرسان را بتن ریزی می‌کند.
منیری‌فر با بیان اینکه عملیات بتن‌ریزی در مسیر بی آر تی حدفاصل چهارراه قونقا تا چهارراه آبرسان بدون توقف فعالیت اتوبوس‌های بی آر تی انجام می‌شود، اظهار کرد: بتن ریزی حدفاصل ۱۵ ایستگاه در این مسیر مرحله به مرحله و بدون تداخل به سرعت پیش می رود و تا یک ماه آتی عملیات بتن ریزی تمامی ایستگاه‌های حدفاصل قونقا تا چهارراه آبرسان به پایان می‌رسد.
وی ادامه داد: با انجام بتن ریزی این مسیرها بیش از ۸۰ درصد مشکلات اتوبوس‌های بی آر تی حل می‌شود و پس از اتمام این عملیات، مرمت و نوسازی آسفالت در این مسیرها آغاز می‌شود.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری تبریز با اشاره به توقف عملیات خاقانی توسط اداره ی برق اظهار کرد: به دلیل وجود کابل های برق در این مسیر، اداره‌ی برق طی حکمی توقف عملیات را از دادگستری اخذ کرده و اقدام بتن ریزی را توقف کرده است به همین دلیل شهرداری طی صورت جلسه‌ای با اداره‌ی برق تعهد کرده که به جای شبکه‌های فلزی از شبکه‌های پلاستیکی استفاده کند.