چهارشنبه, ۵ آذر ۱۴۰۴ / ۰۸:۳۳:۲۸
مدیرعامل تراکتورسازی تبریز گفت: متاسفانه برخی از مناطق آزاد محلی برای مونتاژ تراکتورهای وارداتی ایجاد کرده‌اند که به ضرر تولید ملی است.
به گزارش آذر صبح به نقل از فارس، ابوالفتح ابراهیمی، با اشاره به اینکه واردات قاچاق در کشور وجود ندارد زیرا گمرکات آسان‌ترین راه برای واردات تراکتور را فراهم آورده است، اظهار کرد: با توجه به سود و حاشیه سود فراوان در واردات، اختصاص جایزه برای واردکننده برای هر نوع واردات، ایجاد اشتغال در کشور واردکننده و فروش کالای بی‌کیفیت با قیمت‌های خود تعیین کرده از جمله دلایل واردات تراکتور از کشورهای هند و چین به ایران است.
وی با بیان اینکه واردکنندگان تراکتور در تلاش ایجاد رکود صنایع داخلی ایران هستند تا بعد از مدتی افزایش قیمت زیادی را ایجاد کنند، افزود: واردکنندگان تراکتور با توجه به پرداخت پورسانت به راحتی می‌توانند افزایش قیمت را ایجاد کنند و در اختیار برخی افراد برای فروش در ایران بگذارند.
ابراهیمی با ابراز تاسف از اینکه فاصله زیادی بین تعرفه خودرو و تعرفه تراکتورسازی در واردات وجود دارد، خاطرنشان کرد: در برخی موارد واردکننده با راه‌های گریز از جمله جداسازی قطعات و مونتاژ آنها در داخل ایران حتی تعرفه ۵درصد را نیز پرداخت نمی‌کند.
گمرکات رسمی و مناطق آزاد مبادی ورود تراکتور به کشور
وی، مبادی ورود تراکتور را گمرکات رسمی و مناطق آزاد مطرح کرد و گفت: متاسفانه برخی از مناطق آزاد محلی برای مونتاژ تراکتورهای وارداتی ایجاد کرده‌اند که به ضرر تولید ملی است.
مدیرعامل تراکتورسازی خرید تراکتورهای وارداتی بی‌کیفیت با قیمت بالا توسط کشاورزان، وجود دلّال و عاملان فروش، تبلیغ گسترده در زمینه تراکتورهای وارداتی و حضور نمایندگان خارجی در اقصی نقاط کشور را عاملی برای کاهش سفارشات تراکتورسازی ایران دانست و ابراز کرد: با کاهش سفارش ضربه به قطعه‌سازان و کارگران وارد میشود و به‌تبع آن زمینه برای ظهور واردات بیشتر فراهم میشود.
وی بیان داشت: کشاورزان با افتادن در دام خرید تراکتورهای وارداتی بعد از یک سال متوجه می‌شوند که تراکتور خریداری شده با مشکل فنی روبه رو شده و حتی قطعه آن را نیز نمی‌توانند پیدا کنند و در عوض هیچ‌کس پاسخگوی آنها نیست.
