دوشنبه, ۱۳ مرداد ۱۴۰۴ / ۰۱:۰۰:۰۴
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تبریز در جلسه بررسی و تصویب افزایش کرایه تاکسی ها گفت: با بررسی های میدانی کرایه های تاکسی دی ماه ۹۶ و اردیبهشت ۹۷ قیمت ها درآورده شده است و به افزایش ۲۰ درصدی رسیده ایم.
به گزارش آذر صبح، محمدحسین اکبر نژاد در جلسه فوق العاده شورای شهر تبریز، با بیان اینکه میانگین درآمد خالص رانندگان تاکسیران ۹۰۰ هزار است، افزود: دولت فقط برای حداقل حقوق کارگران ۲۰ درصد افزایش تعریف کرده و افزایش ۲۰ درصدی زیاد است
در ادامه این جلسه فریدون بابایی اقدم گفت: رانندگان تاکسی مظلوم ترین کارکنان غیر مستقیم شهرداری هستند.
وی ادامه داد: در وضع موجود با آغاز بکار اسنپ و … رغبت به استفاده از تاکسی کم شده است و احساس می شود افزایش قیمت این امر را تشدید می‌کند.
محمد اشرف نیا رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تبریز نیز در این جلسه گفت: در مورد اسنپ در کمیسیون مصوب شده که باید ۵۰ درصد از رانندگان تاکسی استفاده شود.
وی خاطر نشان کرد: قیمت های پیشنهادی در حال حاضر در شهر استفاده می شوند واعداد و ارقام رند شده اند.
محمد باقر بهشتی دیگر عضو شورای شهر تبریز در این زمینه گفت: بحث‌کلی ایاب ذهاب و حمل و نقل بار در کشور باید بصورت منطقه ای باشد.
وی ادامه داد: باید راننده تاکسی بطور متوسط در ماه ۴ میلیون درآمد داشته باشد تا بتواند در زندگی روزمره دچار مشکل نشوند.
بهشتی افزود: باید این استاندارد را در نظر گرفته و مسیر ها را نرخ گذاری کنیم.
وی با بیان اینکه قیمت های مسیر ها از ۶۰۰ تومان تا ۳۰۰۰ تومان است، خاطر نشان کرد: قیمت برخی مسیرها منطقی نیست و بعضی مسیر ها تعریف شده نیستند و باید ارقام رند شوند.
عبداله تقی پور نیز گفت: در دنیا تاکسی بعنوان وسیله حمل و‌نقل لوکس تلقی می شود و این از سو برنامه ریزی ناشی شده که بخش عمده حمل و نقل را تاکسی ها بر عهده گرفته اند.
وی ادامه داد: در دهه ۶۰ و ۷۰ برخی خدمات به رانندگان تاکسی اعطا می شد و در حال حاضر نیز باید تسهیلاتی برای رانندگان تاکسی فراهم شود.
تقی پور با طرح این سئوال که چرا تاکسی متر در شهر تبریز اجرا نمی‌شود، افزود: تعیین نرخ کرایه تاکسی باید با نرخ تورم پیش برود، در دنیا موضوعی تحت عنوان تاکسی متر وجود دارد، که نرخ کرایه را تاکسی متر تعیین می‌کند.
غلامحسین مسعودی ریحان دیگر عضو شورای شهر نیز در این جلسه گفت: با توجه به اینکه در مورد صنف خاصی در حال تصمیم گیری هستیم، باید نمایندگانی هم از تاکسیرانان در این جلسه حضور داشتند.
وی ادامه داد: رانندگان تاکسی عمر و سرمایه خود را خرج می کنند، رانندگان تاکسی قشر عظیمی از جامعه را تشکیل می دهند.
مسعودی ریحان افزود: نو سازی ناوگان حمل و نقل در زیبایی شهر تاثیر زیادی دارد.
وی خاطر نشان کرد: سرمایه گذاری در مورد تاکسی متر آمده که با ارایه خدمات فراوان به رانندگان در جهت هوشمند سازی ناوگان حمل و نقل اقدام‌کند، مسئولان تاکسیرانی در این زمینه اقدام نمایند.
محمد فرج قلیزاده رییس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تبریز نیز در این خصوص گفت: رانندگان تاکسی جزو اقشار زحمت کش جامعه هستند و‌باید به وضعیت معیشت این قشر توجه شود ولی از سوی دیگر شهروندان جامعه هم باید مد نظر قرار گیرند چرا که افزایش بیش از حد کرایه باعث نارضایتی جامعه خواهد شد.
وی ادامه داد: باید به رانندگان تاکسی خدمات ارایه شود، در برخی از موارد کمک کنیم.
قلیزاده خاطر نشان کرد: پیشنهاد بنده این است که افزایش کرایه تاکسی را مطابق با نرخ تورم افزایش دهیم ولی در مقابل آن خدمات مشخصی به رانندگان تاکسی نیز توسط شهرداری ارایه شود.
رسول موسایی قایم مقام شهردار تبریز نیز گفت: بصورت میدانی بررسی شده و اعداد و ارقام بصورت واقعی بدست آمده است و در بررسی های افزایش قیمت مشخص شده که قیمت مصوب سال ۹۶ واقعی نبوده و نرخ هایی که در مسیرهای مختلف از مسافران اخذ می شود خیلی بالاتر از قیمت های مصوب است.
در نهایت پس از بحث و بررسی بین اعضای شورای شهر مصوبه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر مبنی بر تثبیت قیمت کرایه های تاکسی سال ۹۷ تصویب شد.